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- Foreuse montée sur véhicule, pour investigation géologique CGE GROUP GD-2C
Foreuse montée sur véhicule, pour investigation géologique CGE GROUP GD-2C
- Profondeur du forage à carottage filaire NC: 400m.
- Profondeur du trou pour investigation géologique 110mm (4.3 pouce): 200m.
- Techniques de forage polyvalent: forage par carottage, forage d'un trou de sonde, ingénierie de construction civile, investigation de site (eau, sol & roche).
- Moteur diesel ISUZU ou de marque Huanghai (fabriqué en Chine) 4×4 puissant et fiable.
- Camionnette tout-terrain résistante, prise de force (PTO), transmission hydraulique, système moteur polyvalent.
| Camionnette diesel quatre roues motrices | Foreuse montée pour investigation géologique | ||
| Moteur | Moteur diesel ISUZU 2.8T, Hp:129, L4 | Application | Forage à carottage, forage d'un trou de sonde, ingénierie de construction civile, investigation de sol |
| Type de transmission | Disposition FR, 4 mouvements à temps partiel | Type d'alimentation | Camionnette puissante, PTO |
| Boîte de vitesse | 5 vitesses MT | Transmission | Transmission hydraulique |
| Système de sécurité | Anti-verrouillage ABS, Distribution force de freinage (EBD、CBC) | Technologie de forage | Forage face complète, forage à carottage, forage par impaction haute fréquence |
| Configurations supplémentaires | Navigation GPS, volant multifonctionnel, caméra et vidéo de recul, écran tactile | SPT | Spécification standard du marteau automatique: Chine GB 50021-2001, ASTM D1586、BS 1377:1990) |
| Confortable, Tout-terrain, Sécuritaire, Puissant | Transmission hydraulique, investigation multiple PTO | ||
| Norme Nationale chinoise Emission V pour le respect de l'environnement dans les exploitations pétrolières | |||
| Puissance du forage | Profondeur du forage (m) | 200 | |
| Taille de la tige de forage (mm) | φ50 | ||
| Taille du trou (mm) | 110 | ||
| Angle du forage (0) | 45 ～90 | ||
| Mobilité (camionnette) | Modèle / Puissance (KW) | Marque Huanghai HHN2/Diesel 95 | |
| Méthode d'entrainement | Entrainé par une camionnette PTO/4×4 | ||
| Vitesse max (km/h) | 150 | ||
| Bloc moteur | Structure | Moteur entrainement direct | |
| Vitesse de rotation (tr/min) | 0～485 | 0～240 | |
| Couple max (Nm) | 650@480 RPM | 1300@240RPM | |
| Tête à impact | Force de l'impact (KN) | 47(tête unique)/94(double tête) | |
| Fréquence de l'impact (Hz) | 217 | ||
| SPT Dispositif ASTM, D1586 | SPT | 63.5kg/760mm(GB/T12746-2007) | |
| SPT Lourd | 100kg/1500mm(GB/T12746-2007) | ||
| Système d'alimentation | Force d'alimentation max (KN) | 25 | |
| Force de levage max (KN) | 50 | ||
| Course d'alimentation (mm) | 1850(tige de forage 1500mm) | ||
| Système hydraulique | Débit combiné / Pression | 95L/min@21MPa | |
| Débit auxiliaire / Pression | 47L/min@21MPa | ||
| Pompe à boue | Déplacement (L/min) | 120 | |
| Pression de la pompe (MPa) | 2.5 | ||
| Treuil SPT | 7kN | ||
| Treuil principal | 15kN | ||
| Dimension du transport: mm | 5600×1900×2700 | ||
| Poids total: kg | 3500 | ||
Commentaires
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